하이퍼카 썸네일형 리스트형 코닉세그 레게라 공개 - 기어박스가 존재하지 않는 1500마력 머신 작년에 컨셉트로 공개되었던 코닉세그 레게라가 드디어 양산형으로 제네바 모터쇼에 나타났다. 레게라는 1500마력을 상회하며, 0-60마일을 2.8초만에 끊는 하이퍼카 중의 하이퍼카이다. 세간의 화제가 되었던 레게라의 특징은 기어박스가 존재하지 않는 다는 것이다. 코닉세그가 만든 다이렉트 드라이브 시스템은 기어박스 없이 엔진의 동력을 차축으로 보낸다. 유압 커플링으로 조작되는 이 메커니즘은, 기어박스 없이 엔진의 토크를 변환해서 차축으로 보내고, 다운 쉬프팅시의 느낌도 재현할수 있도록 만들어졌다. 레게라는 코닉세크의 .5리터 V8 터보엔진을 사용하는데, 이는 세개의 전기 모터가 결합되어있다. 이 모터는 9kwh, 620 볼트의 수랭식 베터리 팩과 연결되어 있는데, 이 베터리 팩은 양산차에 장착된 베터리팩중 .. 더보기 톱기어 관련 젠보 ST1 논쟁, 누구의 잘못일까 사실관계 현재 덴마크의 슈퍼카 업체인 젠보(Zenvo)가 만든 ST1에 관련된 테스트에 대해서 끊임 없는 논쟁이 일고 있습니다. 젠보 측에서는 억울하다는 입장입니다. 제조사가 밝힌 공식 입장에 따르면, 2010년판 톱기어 매거진에서 이 차량을 리뷰했을 때는 최고 평가를 받았으나 TV 방영분에서는 아주 형편없는 평가를 받았기에 모순이 있다고 주장하고 있습니다. 특히 편파보도에 따른 논란이 일고 있습니다. (톱기어 매거진 2010년판 리뷰 - http://www.topgear.com/uk/photos/stig-versus-zenvo-st1 ) 제조사 측 에서는 젠보 ST1은 톱기어 트랙의 직선주로에서 304km/h를 기록해서 여태 까지 온 슈퍼카 중에 가장 빠른 속도를 기록했으나 방영하지 않았으며, 시속 0.. 더보기 톱기어 시리즈 21 프리뷰 자, 신사숙녀 여러분! 저희가 돌아왔습니다. 음, 거의요. 새 트레일러에서 아마도 거의 모든 부분을 살펴보셨겟지만, 더 많은 것을 알고 싶으신 분들을 위해서 몇 주간 방영될 내용을 모아 보았습니다. 첫번째 방영일은 2월 2일 저녁8시 (한국시간으로는 2월 3일 아침 5시)에 BBC2에서 방영됩니다. 여느때와 마찬가지로 비하인드 영상은 톱기어 닷컴에서 감상하실수 있고요…새 시리즈의 보다 자세한 프리뷰는 톱기어 방송팀의 대빵인 엔디 윌맨과 나머지 3인방이 직접쓴 내용이 톱기어 매거진 1월 30일 발간될 2월호에 자세히 실리게 됩니다. 버마에서 트럭 운송하기 연간 ‘크리스마스 때 방영하지 않는’ 크리스마스 스패셜을 만들면서 톱기어는 일반적으로 여러분이 한번쯤은 들어봤을법한 곳으로 여행을 떠났습니다. 예를 들면.. 더보기 데벨 식스틴 - 두바이가 만든 지상 최고의 슈퍼카? 아님말고 현재 개최되고 있는 두바이 모터쇼에서 데벨(Devel)이라는 신생 자동차 메이커가 만든 식스틴(Sixteen) 이라는 스포츠카가 공개 되었습니다. 두바이 소재의 이 자동차회사가 밝히길 이 차량은 놀랄(?) 준비하시고.............. 무려 5000마력의 V16 엔진과 시속 560km/h로 달리며, 0에서 시속 100km/h까지는 단 1.8초가 걸린다고 합니다. 우와와아와왈왕 이건 혁신이야! 감성을 뛰어 넘은 혁신!! 모터쇼에서 이차를 보자마자 구매한 중동 거부 형님들은 이런기분이 들지도 모릅니다. 그러나 이차량의 스팩과 현재의 과학기술에는 심하게 괴리가 있는데요, 그 이유를 알아보겠습니다. 일단, 폭스바겐 그룹이 부카티 베이론을 개발 할때 1천마력의 출력을 8리터 W16엔진에 집어 넣기 위해서 천.. 더보기 이전 1 다음
