혼다 썸네일형 리스트형 외국의 흔한 쿨남.jpg 더보기 혼다 광고 Hands 이전 어코드 광고 떄부터 느꼈던 거지만 혼다에는 광고 깎는 장인이 있는 것같아요 어떻게 광고가 하나같이 멋진지 ^^ 더보기 [ #톱기어따라잡기 ] - 11/22 이스탄불 트위터 해쉬 태그 #톱기어따라잡기를 통해서 제레미, 제임스, 리처드, 톱기어 공식, 그리고 스티그(...)의 트위터 소식을 쪼랩 번역실력과 톱기어 사생팬의 정신으로 번역하여 제공해드립니다. Little Honda, Darkness falls, Six-volt lights, Not totes amazeballs. #BoredAtAirport— James May (@MrJamesMay) November 21, 2013 작은혼다 어둠이 내려도 6볼트 해드라이트는 그렇게 썩 좋진 잖아 #공항에서따분해죽겠음 Goodbye Turkey. Thanks for the hangover. And now we're going where the girls will make us sing and shout.— Jeremy Cl.. 더보기 [ #톱기어따라잡기 ] - 11/20 트위터 해쉬 태그 #톱기어따라잡기를 통해서 제레미, 제임스, 리처드, 톱기어 공식, 그리고 스티그(...)의 트위터 소식을 쪼랩 번역실력과 톱기어 사생팬의 정신으로 번역하여 제공해드립니다. The Honda liveth. Blocked jet. #BikeBoresOnly— James May (@MrJamesMay) November 16, 2013 혼다 살아있네. ??? #바이크타는사람만 Upon my little Honda bike, The outlook's always rosy. It is the thing that most I like, Not so this piss-poor posy. #Lamentable #OffToPub— James May (@MrJamesMay) November 18, 2013.. 더보기 혼다의 차세대 연료전지 컨셉트가 LA오토쇼에서 데뷔예정 혼다는 곧 열릴 LA오토쇼에서 FCEV컨셉트를 선보입니다. FCX 클라리티에 이은 2번째 양산형 수소차량의 가능성을 점쳐보는 시각들이 많습니다. 함께 공개된 렌더링으로는 이전에 컨셉트로 공개되었던 차세대 NSX 컨셉트와 유사한 모습으로, MPV 형태였던 클라리티와는 달리 날렵하게 생신 세단이나 쿠페 형태를 가질듯합니다. 더보기 혼다 S660 컨셉트 - 다가올 도쿄모터쇼에서 데뷔할 차세대 소형로드스터 혼다는 11월 개최될 도쿄 모터쇼에서 발표될 S660 로드스터 컨셉트를 발표했습니다. 정확한 스팩은 알수 없지만 이름에서 660cc엔진이 얹힐거라는 사실은 유추해볼수가 있습니다. 이로써 일본의 Kei car(소형 경차) 클래스에 속할것으로 보입니다. 이전에 출시한적이 있는 혼다 비트와 같은 소형 경량 로드스터의 컨셉과 디자인을 따르는 것으로 보이며, 혼다 CR-Z처럼 하이브리드를 탑제할 가능성도 없지 않아 있습니다. 비트가 미드쉽이었던 것에 반해, S660은 앞쪽에 소형엔진을 탑재하고 후륜을 굴릴것으로 예상됩니다. 더보기 애매한 세그먼트 + 어정쩡한 비율 = 혼다 시빅 투어러 혼다의 유럽 스튜디오에서 개발, 5도어 시빅의 차체를 늘려서 만듬. 1.6 i-DTEC 디젤엔진, 1.8 i-VTEC 휘발유 엔진 능동형 댐퍼시스템으로 날렵한 핸들링과 편안한 승차감 제공. 요게 원형이 된 컨셉입니다... 컨셉카를 양산하려고 타협점을 찾다보면 날렵하던 모습도 똥이 됨을 보여주는 전형적인 사례가 되겠습니다. ㅠㅠ 더보기 혼다 NSX가 인디200 에서 공개예정 혼다는 프로토타입 NSX를 8월 초에 열리는 인디200 레이스가 시작되기 전에 오하이오주의 렉싱턴의 스포츠카 트랙에서 공개한다고 했습니다. 프로토타입 NSX는 2015년 양산을 목표로 하고 있으며 오하이오에 사는 사람들은 몇 십년만에 한번 나올까 말까한 가장 짜릿한 스포츠카를 볼 수 있는 기회를 얻었습니다. 디트로이트 모터쇼에서 공개된 이후로 개발 차량은 컨셉트 카의 모습을 가지고 하이브리드 구동계를 얹습니다. 하이브리드 구동계를 얹었지만 이차는 프리우스같은 차량이 아닙니다. 뒷바퀴는 전통적인 V6로 구동이되지만 앞바퀴에는 전기모터가 자리잡고 있습니다. 게다가 듀얼 클러치 기어박스에는 KERS같은 파워 부스터가 달려있습니다. 전기모터는 구동계에 100마력정도를 추가로 제공합니다. 덕분에 최고출력은 약 5.. 더보기 잔디깎이 기계를 타고 208km로 질주하는 스티그 잔디깎이의 베기음에 한번 놀라고 빠와에 놀라고 두번 놀랐습니다. ㅋㅋ 더보기 이전 1 다음
