클러치 썸네일형 리스트형 포르자 6 APEX 로지텍 G27 클러치 & H 쉬프터 테스트 (1440P 60fps) 더보기 포르자 6 APEX 로지텍 G27 클러치 & H 쉬프터 테스트 (1080p 60fps) 첫번째 수동기어 도전. (물론 XKR은 수동기어 차가 아니지만...) 패드로 할때도 수동으로 설정하고 했었지만 클러치 누르는게 어색하고 힐 앤토도 쉽지 않아서 항상 클러치는 오토로 해놓고 썼었다. 휠을 쓰니 클러치까지 써야하는 수동(클러치) 옵션에서 플레이가 어렵지 않다. 다만 스티어링이 제일 문제. 눈에 보이는 타각이 1대1로 작용하며 저 한계를 넘어가면 핸들이 돌아가지 않는다. 윈도우10에서 포르자 APEX를 레이싱 휠로 플레이 하려면 레드스톤 업데이트를 설치해야만 한다. 관련글 포르자 모터스포츠6 APEX 정식 출시 + 레이싱 휠 지원 추가 더보기 이전 1 다음
