초고속 썸네일형 리스트형 아티바의 에드나, 페라리와 테슬라를 이기는 슈퍼 전기 밴 아티바는 테슬라 전 부사장이자 모델S 총괄 엔지니어 였던 피터 롤슨이 이끌고 있는 스타트업이다. 이 곳에서 첫번째 프로토타입인 에드나(Edna)를 공개하였다. 그냥 일반 차량도 아닌 승합차, 그러니까 짐 싣는 밴인데, 그냥 밴도 아니고 전기 밴이다. 전기모터의 엄청난 토크 덕분에 테슬라 모델S나 페라리 599 피오라노 보다 더 빠른 괴물 밴이 탄생했다. 사실 양산차가 이렇게 나올 것은 아니다. 단지 테슬라와 유사한 구조인 스케이트 보드 섀시를 테스트 하기 위해 씌워놓은 일종의 껍데기로, 벤츠 스프린터의 바디를 가지고 왔다. 아티바에서 처음으로 공개할 차량은 력셔리 전기 세단으로 테슬라와 직접적인 경쟁을 할 것으로 예상 된다. 아티바는 에드나에 대해 이렇게 설명하였다. "에드나의 차체 안에는 두개의 전기 .. 더보기 NVMe란 무엇 일까? - 간단하게 알아보자 NVMe란? NVMHCI이라고도 불린다. 풀어서 설명하면 비휘발성 고속 메모리 이다. 기존의 저장매체가 SATA/SAS 규격을 사용했으나 NVMe는 PCI를 통해 CPU에 바로 연결되는 구조를 취하고 있다. 따라서 SATA/SAS 에 비해 속도차이가 엄청나다. NVMe가 등장한 이유도 바로 SATA 인터페이스의 한계 때문이다. 기존의 SATA는 HDD를 위해서 만들어진 것이지 SSD를 위해서 나온게 아니다. 그러다 보니 SSD가 제 성능을 100% 발휘 못하는 상황이 생겼다. 이미 SATA 6gb/s 규격으로도 SSD는 모자랐던 것이다. 고성능 SSD들은 이를 만회하기 위해 PCIe 규격을 가지고 출시했다. 그러나 인터페이스의 표준이 정해져 있지 않다보니 이를 쓰기 위해서는 별도의 드라이버를 설치해야 하.. 더보기 유투브를 블로그에서 빠르게 불러오기 이제 우리 생활에서는 뗄레야 땔 수 없는, 그야 말로 TV와 같은 존재가 되어 버린 것이 유투브 입니다. 티스토리에서도 게시글에 유투브를 넣으시는 분이 꽤 많으실겁니다. 하지만 유투브 동영상 한 두편이면 모를까 여러 편을 넣게 되면 사이트의 로딩 속도가 심각할 정도로 느려집니다. 특히 유투브 동영상을 게시글에 넣게 되면 해당 동영상을 보지 않아도 그 게시글을 클릭한 방문자는 유투브 플레이어를 모두 로드 하게 됩니다. 유투브 동영상이 삽입된 게시글을 클릭할 시에 브라우저의 프레임 드랍 만 봐도 결코 무시할만한 수준의 로드가 아니라는 것을 눈치챌 수 있습니다. 게다가 모바일로 접속시에는 상태가 더 심해집니다. 유투브 플레이어가 로드 되는 동안 스크롤링 조차 불가능 해질 정도 입니다. 물론 요즘은 브라우저 엔.. 더보기 이전 1 다음
