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News/EV

전기 포르쉐 카이엔 프로토타입이 목격 되다. 미션E의 양산 확정 소식이 얼마전 있었는데, 최근 포르쉐는 미션E를 통해 개발한 전기 파워트레인 기술을 전차종으로 확대할 계획으로 보인다. 관련글: 포르쉐, 최초의 전기차인 미션E의 양산에 박차를 가하고 있어 독일의 주펜하우젠에서 목격된 이 차량은 신형 파나메라의 보디를 얹고 있지만 파워트레인은 전기로 구동되고 있다고 스파이샷을 보도한 자동차 메거진이 밝혔다. SUV와 파나메라를 통해 톡톡히 이득을 본 포르쉐는 이제 럭셔리 EV 시장에도 본격적으로 도전할 것으로 예상된다. 혹시 누가 알겠는가? 일렉트릭 911이 나올지? 어디서 삼지창과 횃불을 들고 날뛰는 포르쉐 폭도들이 오는 소리가 들린다. ㅌㅌ 더보기
페러데이 퓨쳐의 테스트 차량이 목격 6월에 전기 자동차 스타트업인 페러데이 퓨쳐가 DMV의 승인을 얻어 무인 자동차를 테스트 하는 승인을 얻었는 것을 포스팅한적이 있다. 페러데이 퓨쳐는 비교적 늦게 무인자동차 승인을 받은 회사인데, 이미 우버나 리프트(lyft)등 여러 회사들은 이미 자체 무인 자동차 프로그램을 진행하고 있다. 페러데이 퓨쳐도 우버나 기타 비(非) 제조사들 처럼 타 제조사의 차량을 테스트 도구로 사용했다. 사실 타 회사 차량을 테스트 뮬로 사용하는 것은 업계에서는 흔한 일이다. 애플도 자체 자동차 테스트를 닷지 케러벤의 차체를 빌려서 한적이 있다. 이외에도 같은 그룹내에서 외관을 공유하거나 아예 완전 관련 없는 차량이 모습을 하여 테스트를 하는 경우도 종종 있다. 페러데이 퓨쳐의 테스트 차량은 본사에서 목격되었는데, 링컨 .. 더보기
아티바, 업그레이드된 프로토타입 공개 얼마전 아티바에서는 0-100km 가속을 3초안에 끊는 슈퍼밴을 공개한적이 있다. 물론 껍데기만 밴이지 실제로는 테슬라 모델S와 경쟁하게 될 럭셔리 세단의 플렛폼이다. 관련글: 아티바의 에드나, 페라리와 테슬라를 이기는 슈퍼 전기 밴 이전 테스트에서는 테슬라 모델S와 페라리를 이기는 모습을 보여주었는데, 테스트 차량이 루디크러스 사양이 아니라서 모델S를 이겼다는데에 동의하는 사람들이 많지 않았다. 아티바는 개선된 프로토타입으로 새로운 테스트 영상을 올렸는데, 이 영상에서는 0-10km 가속을 2.94초로 3초 이하로 진입하는데 성공했다. 하지만 여전히 모델 S P90DL은 2.8초대 이므로 .1초를 더 앞당겨야 이길수 있다. 이번 영상에서는 BMW i8과 닷지 바이퍼를 상대로 잡았다. 이번 프로토타입에서.. 더보기
테슬라 모터스의 역사 (파트3) - 2016.5 주주총회 [한글자막] 총 9개 영상중 3번째 파트 왼쪽 상단의 재생목록 버튼을 누르면 이전 편도 볼 수 있음 더보기
테슬라, 솔라시티 인수 시작 일론 머스크의 비밀 종합 계획2와 기가팩토리1 발표회에서도 언급하였듯, 솔라시티와의 합병에 많은 초점을 두고 있다. 테슬라의 브랜드 파워는 전세계적인 수준이 되었지만, 솔라시티의 브랜드 파워는 주요시장인 미국내에서 조차도 미미한 수준이라 이번 합병을 통해 브랜드 시너지 효과를 얻고 전세계적인 태양광 전지판 사업이 진행될 것이다.관련글: 일론 머스크의 테슬라 비밀 종합 계획 2탄 공개 이미 테슬라는 솔라시티와 함께 파워월을 묶어서 판매하고 있다. 솔라시티의 태양열 전지판과 테슬라의 파워월을 연동하는 형태인데, 일론 머스크가 바라는 것은 이를 넘어서 태양열 전지판과 파워월을 하나의 시스템으로 만들고 싶어한다. 현재 테슬라와 솔라시티의 이사회는 260억달러 규모의 거래를 승인하였다. 이 승인하여 솔라시티는 4.. 더보기
테슬라, 전기 픽업 플렛폼으로 화물밴도 만든다. 종합 계획 2에 일론 머스크가 밝혔듯이, 모델3의 양산을 기점으로 자사의 라인업을 공격적으로 확장하겠다는 계획을 내놓았다. 여기에 언급된 차종은 모델3의 SUV 버전인 모델Y, 픽업트럭, 트레일러 트럭, 그리고 도심용 다인승 이동수단이 있었다. 관련글: 일론 머스크의 테슬라 비밀 종합 계획 2탄 공개 하지만 계획이 발표된 이후로도 사람들이 무슨차가 나올지에 대해 끊임없는 관심을 가졌고, 계획2를 발표하기 전에는 차기 모델에 대한 전망을 극도로 언급을 피하는 자세를 취했던 일론은 어느세 자신이 더 신이 나서 설명하는(?) 상황이 되었다. 특히 트위터를 통해 새 모델들의 윤곽이 상세하게 드러나는 편인데, 소형버스의 경우에도 모델X의 플렛폼을 사용하기 된다는 것을 확인해준 것은 다름 아닌 일론 본인 이었다.관.. 더보기
테슬라 기가팩토리1 발표회 [한글자막] 특수자막 때문에 제작에 10시간이나 걸림 -_- (인코딩 시간 포함) 이전 발표회에 비해 화질도 나쁘고 편집된 부분이 너무 많아서 실망스럽다. 7월 30일에 올라온 영상인데 만 하루만에 올라왔다! (속도의 에스톸 ㅋㅋ) 2007년의 모델S 알파 발표회 조차도 이정도 수준은 아니었는데... 일해라 핫산... 아니 테슬라 홍보팀! 원래 발표회는 30분짜리인데 편집되서 15분으로 올라옴... Q&A 부분이 빠져서 그런데 이 부분은 나중에 따로 올릴 생각. 웃긴게 별로 기밀같지도 않은 내용이 대부분이었는데, 왜 편집 당했는지 알 수 없음. 주로 테슬라가 나중에 제작할 차량에 대한 내용이 대부분... 로드스터2, 모델X 기반의 미니버스, 마스(mars) 로버(화성 탐사차량) 그리고 전기 보트에 대한 이야기도 나옴.. 더보기
테슬라, 모델X 기반의 미니버스 만든다 모든 사건은 하나의 트윗으로 부터 시작되었다. 얼마전 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 비밀 종합 계획 2탄을 발표해 전세계를 들썩이게 만들었다. 관련글: 일론 머스크의 테슬라 비밀 종합 계획 2탄 공개 특히 계획에서 공개된 차량으로는 모델3를 기반으로 하는 모델Y와 완전히 새로운 개념의 픽업트럭, 그리고 대형 트레일러 트럭과 도심형 교통수단(소형 버스)에 대한 언급이 있었다. 나머지 차량이야 기존에 존재하던 형태라(물론 테슬라가 설계하면 생김새만 비슷하지 내용물은 기존 내연기관이랑 완전 딴판이지만) 어느정도 예상이 가능했으나 버스의 경우 기존개념과 다른 것이 많아 상상하기가 어려웠다. 더욱이 종합계획에서 일론이 주장한, 많은 인원을 태우되 기존보다 작은 버스로 도심의 교통흐름을 방해하지 않는 것을 강조하.. 더보기
벤츠, 최초의 전기 트럭인 e트럭 공개. 26톤적재, 212kWh 베터리 팩 장착 일반 소비자용 차량의 전기화가 가속됨에 따라 상업용 차량들도 전기화가 점차 이루어지고 있다. 특히 테슬라는 비밀 종합 계획 2를 통해 트럭과 버스를 제조할 것을 발표하였다. 물론 이전부터 트럭의 전기화는 점차적으로 진행중이었다. 관련글: 일론 머스크의 테슬라 비밀 종합 계획 2탄 공개 스카니아의 경우에는 펜더그래프 방식을 차용한 전기트럭을 선보인적이 있다. 물론 펜더그래프 방식의 전기차량은 엄청나게 오래된 기술이며, 동구권 국가들의 경우 이러한 형태의 전기버스를 사용하는 나라가 많이 있다. 심지어 윗동네도 펜더그래프 방식의 전기버스가 존재한다 . 다만 화물트럭의 경우 장거리 주행과 성능을 위해서는 대용량의 베터리팩을 탑재해야 한다. 베터리 값이 차량의 가격의 전부를 이루는 전기차의 경우 트럭의 주행거리와.. 더보기
테슬라 기가팩토리1 행사에서 등장한 모델3 4월 발표회에서 공개되었던 빨간색 모델3가 7월 26일 열린 테슬라 기가팩토리1 공개행사에서 다시 등장했다. 사진 슬라이드 모음 이를 통해 테슬라의 신규 펄 레드 색상과 센터 록 터빈 휠을 햇빛 아래서 볼 수 있는 기회가 되었다. 터빈휠의 경우 기존의 볼트방식과는 다르게 센터록 방식을 사용하고 있다. 보통 양산차에는 잘 도입하지 않는 방식이며 대량생산시 별도의 차축을 장착해야 함으로 과연 양산으로 이어질지 의심이 되는 옵션이다. ※18분 43초 근처 참고 발표회 영상을 보면 알겠지만 빨간색 모델3의 경우 미리 무대위에 올라와있는 것을 볼 수 있다. 이번 발표회에서 실물을 보고온 사람들에 따르면 이 빨간색 모델3의 경우 은색이나 무광검정 모델3와는 다르게 아예 드라이브 트레인이 없는 목업이라고 한다. 브레.. 더보기

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