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전자장비를 줄이고 방음재를 적게 썼으며 얇은 유리와 작은 베터리를 사용하여 ZL1보다 136kg 더 가볍습니다.
전면 스플리터와 후면 디퓨저, 하부 항력 억제 패널, 리어윙으로 구성된 풀 바디킷을 장착하고 있습니다.
Z06에서 가져온 7리터(-_-) V8 엔진과 드라이섬프(!!)식 윤활 방식, 티타늄 흡기벨브, 알루미늄 실린더와, 하이캠이 적용 되어있습니다.
하지만 정확한 출력은 알려져 있지 않습니다.
트레맥 TR6060 6단 수동 기어가 장착되어 있고 브램보제 카본 세라믹 디스크와 6피스톤 켈리퍼가 달려있습니다.
피렐리 P제로 트로페오 R 타이어가 양산차 최초로 장착되어있습니다.
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사진에서 보시면 알겠지만
진짜 차 디자인 만 보고 입에서 저절로 쌍욕이 튀어나온건 E65이후로 참 오랜만입니다.
후미등 디자인 좀 보세요!!! 전 보자마자 "쉬바 저게 뭐야" 라고 바로 말이 튀어나오더군요 -_-
