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자그마치 420Kg이나 감량 (V6 디젤 모델기준)
랜드로버 능동형 다이나믹스 시스템의 반응속도 - 초당 500회
가장 작은 알루미늄휠이 19인치 최대 22인치까지 제공
트랜스퍼 기어가 전륜이나 후륜에만 전체 동력을 집중시킬 수 있음
사이드미러에 있는 센서가 도강높이 한계를 넘어섰을때 운전자에게 경고를 해줌
영하 42도와 영상 50도에서 차량을 태스트함
제로백 4.9초 (V8 500마력 모델기준) 역사상 가장 가속이 빠른 레인지로버
30Km/h로 험로 주행시에 실내소음은 67dB (카이엔은 70dB)
차전체의 85% 소재가 재활용가능
6% 이전모델보다 공기저항 계수가 줄었음
시그니처 오디오 탑제로 1700와트의 성능을 냄
신형 풀 알루미늄 바디로 인해서 이전 모델보다 차체강성 28% 증가
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전 디자인만 놓고봐도 일반형보다 스포트가 더 좋네요 ㅎㅎ
